小躍る御猫亭

皆様おはようございます( ´ー`)


今回はちょっと冒険でウエスタンアームズ製ハンドガンのショートリコイルをキャンセルしてみました。

生け贄は彼です。

ＳＶ INFINITY　コンパクトキャリー(Rタイプ)

Rタイプなのでイメージとしてはドッシリとしたブローバックです( ￣-￣)


ショートリコイルキャンセル(ストレートブローバック化)したらどのくらいブローバックが速くなるんだろう…と思い、試しにアウターバレルASSYを外して動作させてみたところＳＣＷばりに「パシッ」としたリコイルだったので実行(笑)
しかもコイツはアウターバレルとチャンバーカバーの付け根が折れやすいそうなので( ￣-￣)



チャンバーとチャンバーカバーがピッタリくっつく位に位置を下げるのでチャンバーカバーの下側を２ミリ程切り取り、チャンバー側にもピンがハマる溝を掘ります。



ショートリコイルさせないので穴をメタルパテで埋めます。

ピンを通す穴も空けておきます( ´ー`)

残ったパテはインナーバレル根本付近に巻き付けてチャンバーカバーのガタを完全にとるためにつかいます。








乾いたので装着！

ガタツキなくカッチリ付いてます(・д・)

…ピンがあるぶんマルイより楽に確実に固定されますね( ´ー`)



スライドとチャンバーカバーのすき間はしっかりあります(ﾉﾟДﾟ)ﾉ

これで干渉しないはず！






撃った感想…
見事ブローバックスピードは速くなりました( ´ー`)
アウターバレルASSY取っ払いよりかはやや遅いような気がしますが、純正よりかは速く、人差し指と親指の付け根に衝撃が来る程度になりました(*´∀`)

因みにウエスタンアームズ製はBB弾がインナーバレルから抜けた後にブローバックが始まるのでマルイ製のように命中精度は上がりません( ´ー`)　

多分(笑)

発射サイクルを上げるためだけのチューンなので普段使いにはあまり意味がないと思われます( ｀・ω・´)
スライドとチャンバーカバーの間にすき間も出来ますしね(・д・)

まぁお好みで( ´ー`)





最後まで読んで頂きありがとうございました(ﾉﾟДﾟ)ﾉ